Prosimy dzwonić tel: 792736863 lub 664059174. AM 470 /wyn.Godzinny Jachty motorowe. Delphina Nano 4 szt. - Jacht motorowy na Jezioraku . Jachty motorowe. Elbimbo NEO, bez PATENTU ! Jachty motorowe. POLO - bez patentu !! Jachty motorowe.

Systemy, w których szkolimy: Polski Związek Żeglarski (PZŻ), Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego (PZMiNW), Federacja Szkół Żeglarskich ISSA Poland (ISSA). Uprawnienia do prowadzenia jachtów i motorówek BEZ UPRAWNIEŃ Zgodnie z przepisami z dnia 1 styczni 2008 r. osoby nie posiadające żadnych uprawnień żeglarskich mogą pływać jachtem żaglowym o długości całkowitej nie przekraczającej 7,5 m lub jachtem motorowym z silnikiem o mocy nie przekraczającej 10kW (ok. 13 KM). Jacht żaglowy może być wyposażony w dowolnej mocy silnik pomocniczy (za pomocniczy napęd mechaniczny jachtu żaglowego uważa się dowolnej mocy silnik spalinowy, elektryczny, hydrauliczny itp.). Podstawa prawna: (ustawa z dnia 23 sierpnia 2007 r. o zmianie ustawy o sporcie kwalifikowanym oraz niektórych innych ustaw - z 2007 r. Nr 171 poz. 1208). Z UPRAWNIENIAMI Osoby pragnące pływać większymi jednostkami lub o większej mocy silnika (np. większy jacht lub skuter wodny), według polskich przepisów powinny posiadać stosowne uprawnienia potwierdzone odpowiednim patentem nadanym przez Polski Związek Żeglarski (PZŻ) lub Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego (PZMWiNW). Jak zdobyć uprawnienia i gdzie? Wystarczy odbyć szkolenie i zdać egzamin. Prowadzimy odpowiednie kursy w różnych formach: stacjonarne (obozy), wędrowne (rejsy) oraz weekendowe (motorowodne) dla osób cierpiących na brak czasu. Szkolenia przeprowadzane są przez najlepszych instruktorów. Egzamin jest podzielony na dwa etapy - teoretyczny i praktyczny. Jachty żaglowe Na Mazurach do kierowania rekreacyjnym jachtem żaglowym bez ograniczenia pod względem powierzchni żagla czy długości upoważniona jest osoba legitymująca się stopniem żeglarza jachtowego. Osoby legitymujące się wyższymi stopniami żeglarskimi posiadają ponadto uprawnienia do żeglugi po wodach morskich. Jachty motorowe Aby kierować jachtem motorowym z silnikiem o mocy przekraczającej 10kW (ok. 13KM) należy posiadać kwalifikacje potwierdzone odpowiednim patentem sternika motorowodnego lub starszego sternika motorowodnego. Do holowania narciarzy lub obiektów latających (np. parasail) wymagana jest dodatkowa licencja (na holowanie narciarza wodnego, na holowanie statków powietrznych). Cudzoziemcy Polskie przepisy nie mówią nic na temat zezwolenia lub zakazu prowadzenia jachtów żaglowych lub motorowych przez cudzoziemców po wodach śródlądowych. Istnieją jedynie wytyczne w Instrukcji Polskiego Związku Żeglarskiego w sprawie uprawiania żeglarstwa. Według instrukcji obcokrajowiec może: Legitymować się zagranicznym certyfikatem kompetencji uznanym przez PZŻ (paragraf 7 Zdać egzamin i uzyskać odpowiedni patent PZŻ (paragraf 3 Otrzymać odpowiedni patent PZŻ bez egzaminu legitymując się zagranicznymi certyfikatem zgodnie z kwalifikacjami określonymi w tym certyfikacie (paragraf 3 Słowniczek Jacht motorowy - oznacza statek o napędzie mechanicznym przeznaczony do uprawiania sportu i rekreacji. Za jacht motorowy uważa się również skuter wodny, łódź pneumatyczną i poduszkowiec. (Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 września 1997 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa. Dz. U. Nr 112, poz. 729). Jacht żaglowy - oznacza statek, którego główny napęd stanowią żagle. Pomocniczy napęd mechaniczny jachtu żaglowego - dowolnej mocy silnik spalinowy, elektryczny, hydrauliczny itp. Egzaminy Nowe Rozporządzenie Minister dnia w sprawie uprawiania turystyki wodnej ustaliło następującą wysokość opłat za egzaminy na poszczególne stopnie: Żeglarz Jachtowy i Sternik Motorowodny i Licencje na holowanie - 250 zł, Sternik Jachtowy, Starszy Sternik Motorowodny - 350 zł, Za wystawienie wszystkich patentów i licencji - 50 zł, Uwaga do 26 lat przysługuje 50% zniżka od wszystkich tych opłat, Więcej informacji na Szkolenia i egzaminy odbywają się w każdym tygodniu od kwietnia do września. Egzaminujemy w Resorcie Niegocin (w soboty i niedziele). Terminy wszystkich egzaminów znajdziecie na stronie Międzynarodowe Certyfikaty żeglarskie ISSA Należy pamiętać o tym, że nasze certyfikaty to certyfikaty umiejętności, a nie uprawnienia. Oznacza to, że poświadczają one posiadane umiejętności i nie nadają żadnych praw. Na takiej samej zasadzie funkcjonują certyfikaty i patenty wszystkich organizacji międzynarodowych oraz wielu krajowych związków żeglarskich w Europie. Filozofia systemu ISSA to klarowne i praktyczne szkolenia obejmujące wszystkie poziomy wiedzy żeglarskiej. Szkolenia na poziomach podstawowych są okrojone do niezbędnego minimum. Wymagamy jednak, aby te minimum zostało opanowane, tak aby posiadacze naszych certyfikatów mogli samodzielnie prowadzić jachty w bezpieczny sposób. Stawiamy nacisk na odpowiedzialność i zdrowy rozsądek. Bardzo ważny jest odpowiedni poziom wiedzy, ale jeszcze ważniejsze jest poczucie odpowiedzialności za siebie i innych. W naszym systemie na certyfikatach umieszczamy imię i nazwisko instruktora oraz nazwę szkoły – podkreśla to odpowiedzialność instruktora i szkoły za osobę, której wydawany jest certyfikat. Nasz system obejmuje praktycznie wszystkie poziomy wiedzy żeglarskiej. Trudność zdobywania certyfikatów rośnie wraz ze zwiększaniem się wymaganego zakresu wiedzy i biegłości posługiwania się nią. Nowe certyfikaty ISSA są zgodne z nową polityką globalną tej organizacji, w której stowarzyszenia lokalne mogą z jednej strony lepiej dopasować programy szkoleń na poszczególne certyfikaty do swoich potrzeb, warunków i wymogów a z drugiej strony mogą sprawniej dbać o poziom wyszkolenia na poszczególnych etapach. Dawne certyfikaty nie tracą ważności. Natomiast nowe certyfikaty są bardziej precyzyjne, jeżeli chodzi o opisywanie umiejętności, przez co łatwiej jest nam je propagować w krajach, którym zdarza się bardziej formalnie podchodzić do żeglarstwa rekreacyjnego. Nowe certyfikaty są częścią nowoczesnego systemu szkolenia. Należy pamiętać o tym, że są to certyfikaty umiejętności i poświadczają one poziom wiedzy w dniu oceniania/egzaminu. Nie należy ich traktować jako uprawnień/ograniczeń. Tzn. jeżeli posiadam certyfikat Inshore Skippera, to nie oznacza, że nie mogę pływać poza strefą przybrzeżną i w nocy.

Futura 36Futura 36 yacht charter without a license ​ Yacht Czarter Mazury invites you to charter a luxury yacht with the highest residential level - the Futura 36 model. The yacht was designed by Przemysław Cieśniarski and he did it at a very high level, because Łódź works perfectly on the routes of the Masurian Lakes. It is a houseboat motor unit, very comfortable, giving the eight-person crew full space and freedom of movement, as well as a truly hotel standard of stay on board. Despite the large dimensions of the yacht, it is perfect for maneuvering thanks to the fact that it has two bow thrusters mounted on the bow and stern of the vessel. Sailing this model does not require any qualifications and even a novice helmsman, after training, will feel confident at the helm. Futura 36 has a full set of accessories for safe mooring and solid accessories such as cleats, half-locks, long lines, a buoy hook, two treble hooks and durable fenders. In addition, a high level of safety will be ensured by the highest quality rescue measures. The yacht consists of three levels. Below deck we have three lockable cabins, each can accommodate two people and two bathrooms equipped with electric sea toilet, sink and shower with hot water. In addition, the yacht has heating. On the deck level you will find a living room with the helmsman's control panel, a kitchen area and a table with seats. The kitchen has all the equipment necessary during the cruise: a gas cooker with two burners, installation of drinking water, a sink, a refrigerator and a set of dishes and pots. A stay on the Futura 36 yacht will meet the expectations of even the most demanding crew. We invite you to charter with Yacht Charter in Masuria. Yacht equipment: Equipment: Liability insurance, Yacht Casco insurance, Accident insurance, Motor theft insurance, sea toilet - cabin, shower, radio, TV, heating, fridge, hot water, echo sounder, anchor, mooring lines, paddles, boat hook, fenders, hatchet, shovel, bucket, aft ladder, cockpit lighting, navigation lighting, drinking water installation, electrical installation, railings, gas stove, sink, cockpit table, phone charging socket, fully equipped galley, life-saving appliances and fire extinguisher, 2 jet rudders, refrigerator, echo sounder, GPS , TV + DVD 3 lockable sleeper cabin, electric anchor winch, dishwasher, oven, heating. Futura 36 - technical dataWyposażenie: Ubezpieczenie OC, Ubezpieczenie JachtCasco, Ubezpieczenie NW, Ubezpieczenie od kradzieży silnika, wc morskie – kabina, prysznic, radio, TV, ogrzewanie, lodówka, ciepła woda, echosonda, kotwica, cumy, pagaje, bosak, odbijacze, siekierka, saperka, wiadro, drabinka rufowa, oświetlenie kokpitu, oświetlenie nawigacyjne, instalacja wody pitnej, instalacja elektryczna, relingi, kuchenka gazowa, zlewozmywak, stolik kokpitowy, gniazdko ładowania telefonu, pełne wyposażenie kambuza, środki ratunkowe i gaśnica, 2 stery Strumieniowe, lodówka, echosonda, GPS, TV + DVD 3 zamykana kabina sypialna, elektryczna wyciągarka kotwicy, zmywarka, piekarnik, ogrzewania.

W naszej ofercie znajdą Państwo czarter jachtów, których prowadzenie nie wymaga uprawnień motorowodnych. By skorzystać z przywileju potocznie zwanego „czarter bez patentu” lub „czarter bez uprawnień” należy pozytywnie przejść szkolenie organizowane w momencie wydania jachtu. W przypadku braku dokumentu potwierdzającego uprawnienia motorowodne lub żeglarskie* wymagane jest około 1,5h przeszkolenie zakończone wewnętrznym egzaminem, opłata 150 zł. Klienci którzy wykażą się doświadczeniem i umiejętnościami manewrowymi zwolnieni są z tej opłaty, Szkolenie odbywa się podczas przekazywania jachtu czarterującemu i na jego zakończenie należy wykazać się znajomością podstawowych zasad ruchu wodnego, bezpieczeństwa na wodzie, obsługi jachtu oraz umiejętnościami prowadzenia jachtu z szczególnym uwzględnieniem manewrów portowych. W przypadku trudności w opanowaniu zakresu szkolenia zostanie ono powtórzone odpłatnie dnia następnego. Pierwsze dwie godziny kosztują dodatkowo 200 zł i najczęściej czas ten wystarcza by opanować technikę sterowania jachtem. W razie potrzeby czas ten może zostać przedłużony, a cena ustalana jest indywidualnie. Czasami zdarza się, że nie można bezpiecznie przeprowadzić szkolenia w dniu wydania jachtu. Najczęściej przyczyną jest późne przybycie załogi, duża ilość szkoleń jednego dnia, bądź warunki pogodowe, które nie pozwalają na bezpieczne przeprowadzenie szkolenia początkującym. W takim wypadku by zachować wytyczne dla szkolenia „czarter bez patentu” zostaniecie Państwo poinstruowani o podstawowych urządzeniach jachtu, a właściwe szkolenie teoretyczne i praktyczne odbędzie się następnego dnia. Do momentu pozytywnego zaliczenia szkolenia nie można pływać jachtem bez obecności instruktora. Szkolenie kończy się otrzymaniem zaświadczenia, które wymagane jest w trakcie rejsu. * uprawnienia żeglarskie zwalniają z szkolenia jednak należy wykazać się umiejętnością prowadzenia jachtu

jacht motorowy bez uprawnień