Polskie prawo wymaga od kierowców korzystania z zestawu słuchawkowego lub głośnomówiącego do wykonywania połączeń w trakcie prowadzenia pojazdu. Jest to zresztą po prostu o wiele bezpieczniejsze. Dobry zestaw zwiększy też nasz komfort i pozwoli na wygodne odbieranie i kończenie rozmów za pomocą funkcji głosowych, tak że nie będziemy musieli odrywać rąk od kierownicy. Oto, co jest najważniejsze przy wyborze zestawu głośnomówiącego. Sposób montażu Większość zestawów głośnomówiących pozwala na szybki i wygodny montaż na osłonie przeciwsłonecznej kierowcy. Inne można zamontować na kokpicie. Istnieją zestawy, które należy zamontować na stałe. Zapewniają one przeważnie wysoką jakość, jednak zdecydowanie częściej najlepszym rozwiązaniem jest wybór zestawu, który łatwo jest zamontować, ale też łatwo przenieść, choćby do innego pojazdu. Komunikacja z telefonem Najbardziej wygodnym sposobem komunikacji z zestawem głośnomówiącym jest wykorzystanie technologii Bluetooth, dzięki niej telefon będziemy mogli sparować z naszym zestawem. Zanim jednak dokonamy zakupu, upewnijmy się, że nasz model telefonu jest obsługiwany przez wybrany zestaw. Najnowsze standardy Bluetooth obsługują urządzenia tylko z ostatnich lat. Zestawy wykorzystujące połączenie przewodowe z naszym telefonem są dość niewygodne w użytkowaniu. Funkcje warte uwagi Producenci prześcigają się, oferując coraz to więcej funkcji i możliwości w swoich produktach. Wybierając zestaw, powinniśmy zwrócić szczególną uwagę na takie opcje, jak: możliwość korzystania z więcej niż jednego telefonu naraz, redukcja szumów, aktywacja po wejściu do pojazdu, kontrola głosem. Inne dodatkowe funkcje, jak na przykład możliwość słuchania muzyki z telefonu, nie są aż tak istotne. Jakość dźwięku Bardzo istotnym parametrem przy wyborze zestawu jest to, jak my będziemy słyszeli rozmówcę i jak on będzie słyszał nas. Dobierajmy jednak sprzęt do naszych potrzeb. Jeśli mamy małe auto miejskie, nie potrzebujemy potężnego głośnika o dużej mocy. W małym aucie, gdy zestaw jest blisko nas, nie musimy mieć bardzo drogiego i wydajnego zestawu, ale kierowca dużego auta powinien już wybierać sprzęt o większej mocy i z wysokiej jakości mikrofonem. Bateria Podczas jazdy zestaw możemy ładować, korzystając z "zapalniczki", ale jeśli kupimy zestaw z wydajną baterią, nie będzie to konieczne. Dobre zestawy wytrzymują do 10 godzin nieprzerwanej rozmowy i nawet kilka miesięcy w trybie czuwania. Budowa Na rynku są modele z bardzo dużymi wyświetlaczami, są też bardziej minimalistyczne. Generalnie wygląd jest kwestią indywidualną i powinniśmy skupić się raczej na kluczowych właściwościach zestawu i wybrać ten o jak najlepszej jakości działania. Marka Wybierając zestaw głośnomówiący, lepiej postawić na pewną firmę, tanie i niskiej jakości produkty szybko się psują i nie będziemy z nich zadowoleni. Parrot od wielu lat zapewnia najwyższą jakość dźwięku i ma bardzo dobre wsparcie dla swoich produktów. Firma Bury przez długi czas była liderem na europejskim rynku zestawów głośnomówiących i również zapewnia bardzo dobrą jakość. Produkty Jabra oferują najlepszy stosunek ceny do jakości. Możemy również zwrócić uwagę na zestawy oferowane przez firmy Blaupunkt, Samsung lub TomTom. Wszystkie oferują dość dobre parametry. Najciekawsze modele Jabra Drive Za stosunkowo niską cenę otrzymamy bardzo dobre jakościowo urządzenie. Ma większość potrzebnych funkcji, między innymi całkiem dobre wyciszanie szumów, możliwość obsługi dwóch telefonów jednocześnie i długi czas pracy na baterii. Jednak zabrakło możliwości kontroli za pomocą głosu, co pozwoliłoby na całkowicie bezdotykową obsługę urządzenia. W celu odebrania czy też zakończenia połączenia trzeba wcisnąć odpowiedni przycisk. Urządzenie oczywiście podaje nazwę lub numer dzwoniącego. Bardzo dobrze sprawdzi się w mniejszych samochodach. Posiadacze aut dostawczych i większych powinni wybrać urządzenie z wyższej półki. Kontrola głosem: nie Czas rozmów na baterii (czuwanie): 20 godzin (30 dni) Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 140 zł (sprawdź najniższą cenę) Parrot Minikit Neo 2 Jest to bardzo dobry następca modelu Parrot Minikit Neo, który nadal dostępny jest na rynku za trochę niższą cenę. Warto jednak dopłacić do tego modelu, gdyż ma na wyposażeniu naprawdę dobrej klasy głośnik i mikrofon, dzięki czemu rozmowa będzie komfortowa. Mamy też zaawansowaną redukcję szumów firmy Parrot i wsparcie dla technologii HD Voice, poprawiającej jakość dźwięku. Urządzenie wspiera zarządzanie głosem i dzięki temu pozwala na bezdotykową obsługę. Kolejną funkcją jest wykrywanie wejścia do pojazdu, a przy wysiadaniu urządzenie przechodzi w tryb czuwania. Dodatkowo możemy pobrać aplikację na smartfon, która będzie wskazywać pozycję GPS zaparkowanego auta i stan baterii zestawu głośnomówiącego. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): 10 godzin (6 miesięcy) Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 250 zł (sprawdź najniższą cenę) Jabra Freeway Starszy brat zestawu Drive to zestaw, który spełni swoje zadanie nawet w dużym i głośnym samochodzie. Wyposażony jest w innowacyjny system trzech głośników, który zapewnia dobry poziom dźwięku, a system podwójnego mikrofonu zredukuje zakłócenia generowane po naszej stronie. Oczywiście w tej cenie możemy już sterować urządzeniem głosowo. Zestaw ma również system automatycznego włączania/wyłączania przy wsiadaniu do pojazdu, co pozwala na szybki start - wystarczy mieć aktywny Bluetooth w telefonie, a gdy znajdziemy się w zasięgu zestawu, zostanie on aktywowany. Dokonując zakupu, szukajmy polskiej wersji językowej. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): 14 godzin (40 dni) Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 300 zł (sprawdź najniższą cenę) Bury CC 9056 To urządzenie jest już znacznie droższe. Zostało wyposażone w kolorowy wyświetlacz 2,8 cala. Jest on obsługiwany dotykowo i pozwala na łatwe wybieranie numerów z książki oraz ich wpisywanie. Jest oczywiście dostępna również opcja kontroli głosem. Możemy też zapisywać rozmowy w pamięci urządzenia. Urządzenie wyposażone jest we wzmacniacz cyfrowy o mocy 30 W. Korzystanie z zestawu jest możliwe tylko po podłączeniu go kablem AUX lub przez specjalny adapter CAR MP3/CD. Rozmówca jest słyszany przez zestaw audio dostępny w samochodzie. Mikrofon urządzenia znajduje się na specjalnym klipsie, który możemy umieścić tak, by było słychać nas jak najlepiej. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): brak informacji Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 510 zł Parrot Bluetooth MKi9200 Jest to zestaw zdecydowanie z wyższej półki. Składa się z trzech części: urządzenia z ekranem dotykowym o przekątnej 2,4 cala, pilota działającego bezprzewodowo i specjalnego dwukanałowego mikrofonu. Samo urządzenie ma wbudowany wzmacniacz cyfrowy o mocy 20 W i by najlepiej pracowało, powinno być podłączone do zestawu audio w samochodzie. Pilot możemy umieścić na kierownicy i obsługiwać go wygodnie jednym palcem. Pilot jest też pomocny, gdy słuchamy muzyki z telefonu lub innego urządzenia - pozwala szybko zmieniać piosenki. Mikrofon jest bardzo czuły i zapewnia znakomitą redukcję szumów. Na ekranie urządzenia wyświetlane są wszystkie informacje o osobach dzwoniących, a urządzenie możemy obsługiwać za pomocą funkcji głosowych. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): brak informacji Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 870 zł (sprawdź najniższą cenę) » Przeczytaj także: Wybieramy głośniki Bluetooth fot. sarawutnirothon | 123RF
CarAudio. /. Brak dźwięku w samochodzie - Radio działa,nie ma dźwięku. Witam.Podłączyłem radio do samochodu kostkami isonie ma dźwięku w głośnikach.Radio działa.W innym samochodzie wszystko jest ok. . Auto to ford transit connect.Załączam zdjęcia kostki w aucie.Dzięki za pomoc. Technologia w służbie wydajności Dwudrożny zestaw komponentów – 6-calowy (16,5 cm) głośnik niskotonowyTen dwudrożny zestaw z 61/2-calowym głośnikiem niskotonowym jest prawdziwą wizytówką firmy Focal. PS 165 V1 jest wyposażony w te same najnowocześniejsze technologie co pozostałe głośniki z serii Performance: Membrana Polyglass, aluminiowa obudowa przycinana techniką diamentową, wtyczka fazowa i głośniki wysokotonowe z odwróconą kopułką z przetworzonego samochodowego audio PS 165 V1 naprawdę robi różnicę. Można go bardzo łatwo wykorzystać do stworzenia wysokiej jakości instalacji dostosowanej do potrzeb klienta. Odłączana zwrotnica, z jedną częścią dla głośnika niskotonowego, drugą dla głośnika wysokotonowego, sprawia, że jest ona znacznie łatwiejsza w montażu. Oferujący wysoką wierność odtwarzania (hi-fi) i wysoką czułość PS 165 V1 zapewni Ci najlepszą wydajność, bez względu na to, czy używasz wzmacniacza, czy wysokowydajny zestaw samochodowego audio pozwoli Ci stworzyć własny dźwięk. Eksperci firmy Focal stworzyli wysokiej jakości zestaw, który łączy w sobie moc, wysoką wierność odtwarzania (hi-fi), trwałość i kompaktową budowę. Podaruj sobie to, co najlepsze, bez żadnych kompromisów z głośnikiem PS 165 cechy:Stwórz swój własny dźwięk w samochodzie za pomocą tego dwukierunkowego zestawu komponentów. Membrana Polyglass Częściowo tubowy głośnik wysokotonowyWysoka czułośćDynamika i neutralnośćRegulowane poziomy głośnika wysokotonowegoTrzy częstotliwości graniczne głośnika wysokotonowego Trzy możliwości montażu głośnika wysokotonowego ...Kup: Thomson DPL907VD z pilotem i zestawem głośników za 70,00 zł w mieście Izabelin C. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych AllegrowiczówPlease add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! hellraiser 28 Jan 2010 10:41 12963 #1 28 Jan 2010 10:41 hellraiser hellraiser Level 9 #1 28 Jan 2010 10:41 Witam. Mam problem z dzwiękiem. Mianowicie, wszystko w sumie jest ok, ale nie ma dzwięku. Radio podłączone prawidłowo, wszystkie wskaźniki działają, ale niestety cisza w głosnikach. Kto mi pomoże? Radio to -- KENWOOD KRC 577 R ---, auto Renault Megane 1998r #2 28 Jan 2010 10:48 wit007 wit007 Level 24 #2 28 Jan 2010 10:48 A wcześniej grało? Coś innego w samochodzie? Ten Kenwood grał? Opisz dokładnie co i jak masz podłączone. Zdjęcia też mogą być. To radio chyba nie ma możliwości wyłączenia wzmacniacza? #4 28 Jan 2010 13:59 wit007 wit007 Level 24 #4 28 Jan 2010 13:59 Jeśli masz możliwość podłącz jakikolwiek głośnik bezpośrednio pod radio (do brązowej kostki) - okaże się czy to nie przypadkiem padnięte końcówki w radiu. A jeśli zagra coś musi być namieszane z podłączeniem głośników w aucie. Chyba że... po prostu ich w aucie nie ma (sprzedawcy miewają różne pomysły). Tylko po co wtedy zostawiałby radio? #5 28 Jan 2010 17:29 hellraiser hellraiser Level 9 #5 28 Jan 2010 17:29 Sprawdziłem radio w nastepujacy sposob: Podlaczylem radio do auta, ale samo zasilanie i antene, wszystko ok, nastepnie podpialem kolumne od wierzy do kostki audio wychodzacej z radia i na wszystkich stykach kolumna grala, czyli z radiem jest wszystko ok. Po podlaczeniu kostki audio z auta nadal nie ma glosu. Czyli jest cos nie tak w aucie. Tylko co ? Sprawdzalem czy sa glosniki w aucie ( na desce rodzielczej i drzwiach) i sa, wiec chyba sa wszedzie. Zreszta nawet jeden glosnik musialby zagrac po podpieciu radia do kostki, ale niestety cisza. Zastanawiam sie czy nie sa za to odpowiedzialne jakies bezpieczniki? Czy to mozliwe zeby wszystkie kable od glosnikow byly pozrywane? Co to moze byc? Pomocy, z gory dziekuje. Kolego - poczytaj regulamin i zasady obowiązujące na forum , a następnie użyj klawisza "Pisownia" by poprawić swoje błędy [32 błędy w poście to gruba przesada ] Ozdobniki już skasowałem. [damiancz] #6 28 Jan 2010 18:00 Simonne Simonne Level 16 #6 28 Jan 2010 18:00 Witam. Do poszczególnych glosnikow podlacz jakies kable z dzwiekiem (badz do kabli z instalacji podlácz owa kolumne) i sie okaze czy wszystkie glosniki masz do wymiany czy cos z instalacja. Bo tylko te dwa wyjscia Ci zostaly skoro zaraz za wyjsciem z kostek kolumna Ci zagrala... Pozdrawiam. #7 28 Jan 2010 18:55 hellraiser hellraiser Level 9 #7 28 Jan 2010 18:55 Czyli rozumiem to tak, ze kable ktore sa doprowadzone do kostki audio w aucie ida prosto z glosnikow, tak? Montowany jest glosnik w aucie, nastepnie prowadzony jest kabel bezposrednio do kostki. I tak z pozostalymi glosnikami, tak? Po drodze nie ma zadnych bezpiecznikow, itd? Dodano po 48 [minuty]: ???????????? Tu 10 błędów i ozdobnik , jeśli nie zaczniesz stosować regulaminu - całość wyląduje w koszu. Reg. pkt 15 , i A jeśli piszesz z zagranicy i nie masz polskich znaków jest to dopuszczone , ale w każdym wątku jest wymóg o tym napisać[damiancz] #8 29 Jan 2010 16:48 hellraiser hellraiser Level 9 #8 29 Jan 2010 16:48 Czyli rozumiem to tak, że kable które są doprowadzone do kostki audio w aucie idą prosto z głośników, tak? Montowany jest głośnik w aucie, następnie prowadzony jest kabel bezpośrednio do kostki. I tak z pozostałymi głośnikami, tak? Po drodze nie ma żadnych bezpieczników, itd? #9 29 Jan 2010 16:56 wit007 wit007 Level 24 #9 29 Jan 2010 16:56 Nic, kable idą jak piszesz - z kostki prosto do głośników. Wygląda jakby były przecięte czy coś. Może kostka ISO "wisi" sobie w powietrzu i nie jest połączona z kablami głośnikowymi? #10 29 Jan 2010 21:04 hellraiser hellraiser Level 9 #10 29 Jan 2010 21:04 Z tego co widziałem to wiązka kabli jest ok, nie wiem jak to wygląda dalej. Głośniki mam na desce rozdzielczej i na drzwiach przednich. Z tyłu nie mam. Najpierw myślałem, że są, ale z tyłu po bokach są otwory do nawiewu ( chyba ). Chciałbym zamontować właśnie z tyłu głośniki, ale nie wiem jak to zrobić. Na pewno trzeba wyciąć dziury,żeby je tam zamontować. A jak poprowadzić przewody? Jak je podłączyć do kostki? Czy najlepiej kupić gotowy zestaw głośników do Meganki. Czy zlecić to serwisowi? Co radzicie? #11 29 Jan 2010 22:22 wit007 wit007 Level 24 #11 29 Jan 2010 22:22 Daj sobie spokój z głośnikami z tyłu. Głośniki z linku to faktycznie seria professional za 200 zł z kawałkiem - koń by się uśmiał. Kup dobry zestaw na przód (np. dwudrożny Helix - są za podobne pieniądze) i z głowy. Jeśli masz miernik spróbuj przedzwonić kable głośnikowe - coś musi być z nimi nie tak. #12 31 Jan 2010 12:33 hellraiser hellraiser Level 9 #12 31 Jan 2010 12:33 Dwudrożny Helix? W aucie na desce rozdzielczej po lewej i prawej stronie są małe głośniczki no i oczywiście w drzwiach. Jakie kupić żeby najlepiej pasowały? I jak je podłączyć do kostki? #13 01 Feb 2010 03:05 Simonne Simonne Level 16 #13 01 Feb 2010 03:05 Witam ponownie. Na co Ci kolego zakup głośników jak jeszcze nie usłyszałeś żadnego dźwięku z ty co masz juz zamontowane... Po drodze na kablach nie ma żadnych bezpieczników czy tego rodzaju elementów. Jedynie w drzwiach mogą być kostki łączące i ktoś mógł ich nie połączyć. Także śrubokręt w garść i zajrzyj za tapicerkę A co do instalacji to tak samo jak powyżej: śrubokręt; zdejmowanie listew i jakoś te kable pociągniesz Życzę udanej zabawy i w razie pytań wiesz co robić... Pozdrawiam. #14 02 Feb 2010 18:42 hellraiser hellraiser Level 9 #14 02 Feb 2010 18:42 Ok, dzięki za radę. Sprawdzę to jak znajdę troszkę czasu, pozdrawiam. #15 11 Feb 2010 21:13 hellraiser hellraiser Level 9 #15 11 Feb 2010 21:13 Witam wszystkich po małej przerwie. Co do mojego problemu to wygląda to dalej tak: Sprawdziłem ponownie czy są w ogóle głosniki. Dokładnie sprawdzałem lewą stronę na desce rozdzielczej i prawe drzwi, no i są ( nie sprawdzałem prawej strony deski i lewych drzwi, ale to raczej małoprawdopodobne, żeby mogło ich tam nie być. Następnie sprawdziłem czy działają no i w drzwiach tak, ale na desce po lewej stronie ten mały głośniczek niestety nie grał (nie sprawdzałem lewego głosnika w drzwiach i prawego na desce ). Głosnik w drzwiach po prawej stronie po podłączeniu bezposrednio nowymi kablami do radia zaczął grać, ale jak podłączyłem kolumnę od wierzy do wystających kabli od prawego głosnika to niestety nie grała. Także najprawdopodobniej jest coś nie tak z okablowaniem, ale wszystko z mojego punktu widzenia jest ok, nie widać żadnych usterek. Czy możliwe jest to, że może być uszkodzona kostka w aucie, która odpowiada za prawidłowe podłączenie głosników? Czy ktoś może mi jakoś doradzić, wytłumaczyć, pomóc w tym dziwnym przypadku? Z góry dziękuję i pozdrawiam wszystkich. #16 12 Feb 2010 22:18 Simonne Simonne Level 16 #16 12 Feb 2010 22:18 Witam. Jak najbardziej ktoś chce Ci pomóc więc ... Skoro już sobie sam opowiedziałeś na pytanie że masz coś z instalacją to... Przedewszystkim odepnij od instalacji popsuty lewy głośnik na desce i wtedy podłącz resztę. Możliwe jest że owy popsuty robi jakieś zwarcie i wtedy na żadnym kanale nie usłyszysz żadnego dźwięku. A jak nie pomoże to ja bym się nie wachał tylko nową pajęczynkę puścił z dobrym okablowaniem i kilkoma dodatkowymi przewodami( na przyszłość) i auto by było prędzej słychać niż widać Poza tym jak pytałeś po drodze na przewodach nie ma żadnych bezpieków ani tego rodzaju tylko ewentualnie kostki łączące... a no i ewentualnie możesz jeszcze sprawdzić kable w miejscu przechodzenia z "karoserii" do drzwi. Bo bywa tak że w tym "kondoniku" po osłoną mogą się uszkodzić i też na zwarcie mogło pójść.. Życzę powodzenia, pozdrawiam. #17 13 Feb 2010 06:43 sławek111 sławek111 Level 17 #17 13 Feb 2010 06:43 Witaj wiem czy do całego montażu używasz miernika-bo by się wytłumaczę gdzie masz tego co napisałeś wynika , że prawdopodobnie jeden z przewodów głośnikowych ma zwarcie do masy, a większość radyjek reaguje na to kompletną ciszą we wszystkich sprawdzić to miernikiem i tu uważaj bo nawet opór rzędu 1kΩ względem masy może blokować całą nie masz miernika, to musisz wypinać pojedyńczo głośniki z kostki i tu też uważaj , ponieważ należy wypinać dwa przewody na raz danego tej usterce naciął się nie jeden niedoświadczony monter. #18 13 Feb 2010 20:12 hellraiser hellraiser Level 9 #18 13 Feb 2010 20:12 Dzięki za fachowe porady. Co do wypinania kabli z kostki to wydaje mi się, że raczej jest to niemożliwe. Zbyt mocno "siedzą", więc przy mocniejszym pociągnięciu mógłbym je poprostu pozrywać. Co radzicie? Acha, no i z tej kostki wychodzi dokładnie 12 żył, a powinno moim zdaniem wychodzić 8 skoro mam głośniki tylko na desce i w przednich drzwiach, no nie? ( dodałem zdjęcie tej kostki, dokładnie podwójnie podłączone są środkowe gniazda, zobaczcie sami ) A jak już mam prowadzić całą nową wiązkę to ile żył radzicie? 8? 12? Czy więcej? I jak je przez te wszystkie zakamarki poprzeciągać? Co muszę w aucie odkręcić, zdemontować? Z góry dzięki, pozdrawiam. #19 13 Feb 2010 21:46 wit007 wit007 Level 24 #19 13 Feb 2010 21:46 Wychodzi 12 bo na przód masz po cztery na stronę - woofer i tweeter. A na tył pewnie idą przewody, tyle że nie masz głośników. I bardzo dobrze zresztą Daruj sobie nowe przewody - znajdź ten winny zamieszania. Ale bez miernika chyba się nie da. #20 13 Feb 2010 23:10 hellraiser hellraiser Level 9 #20 13 Feb 2010 23:10 A co to musi być za miernik? #21 14 Feb 2010 00:47 Simonne Simonne Level 16 #21 14 Feb 2010 00:47 Witam. Zwykły multimetr powinien w zupełności wystarczyć A z tym przeciąganiem przez zakamarki to nie jest taka wielka sprawa.. Na tył cztery kable (pod deską rozdzi., później w listwach no i za tylną kanapę) a na przód osiem(cztery pod deską rozdz i na podszybie i cztery deską rozdz. i gumką do drzwi). Wszystko czego potrzebujesz to wkrętaki no i paski samozaciskowe. Jak wolisz... powodzenia i pozdrawiam. #22 14 Feb 2010 10:57 hellraiser hellraiser Level 9 #22 14 Feb 2010 10:57 A jak już zdecyduję się poprowadzić nową wiązkę kabli to po skończeniu jak je mam podpiąć do kostki? Czy można kupić samą kostkę? I jak te kable tam powtykać? #23 14 Feb 2010 11:35 LWD11 LWD11 Level 31 #23 14 Feb 2010 11:35 Możesz kupić kostkę z przewodami już powtykanymi. Albo kostkę i osobno piny które zarobić trzeba do kabli wychodzących z auta, potem wciskasz je do kostki. #24 14 Feb 2010 12:15 wit007 wit007 Level 24 #24 14 Feb 2010 12:15 Zwykły najtańszy miernik kupisz w Leroyu lub OBI za naście złotych. A przydaje się często. #25 14 Feb 2010 18:40 Simonne Simonne Level 16 #25 14 Feb 2010 18:40 Tak jak kolega Wit napisał lub i taki z bazaru też wystarczy... a co do kotki to spokojnie. Lektura obowiązkowa: a jak coś to jesteś na właściwej stronie #26 14 Feb 2010 18:47 damiancz damiancz Moderator of Car Radios #26 14 Feb 2010 18:47 Poziom tej dyskusji jest zbyt niski nawet dla początkujących. Reg. pkt Jeśli dalej nie wiesz co zrobić - wystarczy udać się do kogoś kto się tym zajmuje. Dalsze rozwijanie tego tematu nie ma sensu - zamykam.
Po podłączeniu iPhone'a do samochodu urządzenie w samochodzie pojawi się w sekcji „Moje urządzenia” oznaczonej jako „Połączone”. Teraz odtwarzaj muzykę na swoim iPhonie, dźwięk przejdzie przez samochodowe stereo. Rozwiązywanie problemów z nie można połączyć iPhone'a z samochodem przez Bluetooth: 1.